(1)लोड फॅक्टर
परिवहन मंत्रालयाने जारी केलेल्या हायवे ब्रिज डिझाइन आणि बांधकाम तपशीलांनुसार, लोड गुणांक खालीलप्रमाणे आहेत:
जेव्हा बॉक्स गर्डर कॉंक्रिट ओतला जातो तेव्हा विस्तार मोडचा ओव्हरलोड गुणांक आणि इतर घटक: 1.05;
ओतणे कंक्रीटचे डायनॅमिक गुणांक: 1.2
फॉर्म ट्रॅव्हलरचा प्रभाव घटक लोडशिवाय हलवित नाही: 1.3;
कंक्रीट ओतताना आणि प्रवासी तयार करताना उलथून टाकण्याच्या प्रतिकारांचे स्थिरता गुणांक: 2.0;
फॉर्म ट्रॅव्हलरच्या सामान्य वापरासाठी सुरक्षितता घटक 1.2 आहे.
(२)फॉर्म ट्रॅव्हलरच्या मुख्य ट्रसवर लोड करा
बॉक्स गर्डर लोड: बॉक्स गर्डर लोड सर्वात मोठ्या प्रमाणात गणना करण्यासाठी, वजन 411.3 टन आहे.
बांधकाम उपकरणे आणि गर्दीचे भार: 2.5 केपीए;
कंक्रीटच्या डंपिंग आणि कंपनेमुळे उद्भवणारे भार: 4 केपीए;
(3)लोड संयोजन
कडकपणा आणि सामर्थ्य तपासणीचे लोड संयोजन: कंक्रीट वजन+प्रवासी वजन+बांधकाम उपकरणे+गर्दी लोड+कंपन शक्ती जेव्हा बास्केट हलवते: फॉर्म ट्रॅव्हलरचे वजन+प्रभाव भार (0.3*फॉर्म ट्रॅव्हलरचे वजन)+ वारा भार
महामार्ग पूल आणि पुल्वर्ट्सच्या तरतुदींच्या बांधकामासाठी तांत्रिक तपशील पहा:
(१) फॉर्म ट्रॅव्हलरचे वजन नियंत्रण हे ओतणा concret ्या कंक्रीटच्या कंक्रीट वजनाच्या 0.3 ते 0.5 पट दरम्यान आहे.
(२) जास्तीत जास्त अनुमत विकृती (स्लिंग विकृतीच्या बेरीजसह): 20 मिमी
()) बांधकाम किंवा हलविण्याच्या दरम्यान अँटी उल्लंघन करण्याचा सुरक्षा घटक: २. 2.5
()) सेल्फ अँकरर्ड सिस्टमचा सुरक्षा घटक: २
