आमच्याच कंपनीने डिझाइन आणि विकसित केलेली, हायड्रॉलिक टनेल लायनिंग ट्रॉली ही रेल्वे आणि महामार्गावरील बोगद्यांच्या फॉर्मवर्क लायनिंगसाठी एक आदर्श प्रणाली आहे. इलेक्ट्रिक मोटर्सद्वारे चालवली जाणारी ही ट्रॉली स्वतःहून पुढे सरकू शकते आणि चालू शकते, तर फॉर्मवर्कला योग्य जागी ठेवण्यासाठी आणि मागे घेण्यासाठी हायड्रॉलिक सिलेंडर आणि स्क्रू जॅकचा वापर केला जातो. या ट्रॉलीच्या वापरामध्ये अनेक फायदे आहेत, जसे की कमी खर्च, विश्वासार्ह रचना, सोयीस्कर हाताळणी, जलद लायनिंग गती आणि बोगद्याचा चांगला पृष्ठभाग.
ट्रॉली सामान्यतः स्टील आर्च प्रकारची असते, ज्यात एक मानक संयुक्त स्टील टेम्पलेट वापरले जाते, स्वयंचलितपणे चालत नाही, ओढण्यासाठी बाह्य शक्तीचा वापर केला जातो आणि टेम्पलेट वेगळे करण्याचे काम पूर्णपणे हाताने केले जाते, जे श्रम-केंद्रित आहे. या प्रकारची लायनिंग ट्रॉली सामान्यतः लहान बोगद्यांच्या बांधकामासाठी वापरली जाते, विशेषतः जटिल समतल आणि अवकाशीय भूमिती, वारंवार प्रक्रिया बदल आणि कठोर प्रक्रिया आवश्यकता असलेल्या बोगद्याच्या काँक्रीट लायनिंग बांधकामासाठी. याचे फायदे अधिक स्पष्ट आहेत. दुसऱ्या बोगद्याच्या प्रबलित काँक्रीट लायनिंगमध्ये साध्या आर्च फ्रेम डिझाइनचा अवलंब केला जातो, जे या समस्या चांगल्या प्रकारे सोडवते आणि त्याच वेळी, अभियांत्रिकी खर्च कमी असतो. बहुतेक साध्या ट्रॉलींमध्ये कृत्रिम काँक्रीट ओतण्याचा वापर केला जातो आणि साध्या लायनिंग ट्रॉलीमध्ये काँक्रीट वाहून नेणाऱ्या पंप ट्रकद्वारे काँक्रीट भरले जाते, त्यामुळे ट्रॉलीची दृढता विशेषतः मजबूत करणे आवश्यक असते. काही साध्या लायनिंग ट्रॉलींमध्ये एकात्मिक स्टील फॉर्मवर्कचा देखील वापर केला जातो, परंतु त्यामध्ये अजूनही थ्रेडेड रॉड वापरले जातात आणि त्या स्वयंचलितपणे हलत नाहीत. या प्रकारच्या ट्रॉलीमध्ये सामान्यतः काँक्रीट वितरण पंप ट्रकद्वारे काँक्रीट भरले जाते. साध्या लायनिंग ट्रॉलींमध्ये सामान्यतः संयुक्त स्टील फॉर्मवर्कचा वापर केला जातो. संयुक्त स्टील फॉर्मवर्क सामान्यतः पातळ प्लेट्सपासून बनवलेले असते.
डिझाइन प्रक्रियेत स्टील फॉर्मवर्कच्या मजबुतीचा विचार केला पाहिजे, त्यामुळे स्टीलच्या कमानींमधील अंतर खूप जास्त नसावे. जर स्टील फॉर्मवर्कची लांबी १.५ मीटर असेल, तर स्टीलच्या कमानींमधील सरासरी अंतर ०.७५ मीटरपेक्षा जास्त नसावे आणि फॉर्मवर्क फास्टनर्स व फॉर्मवर्क हुक्स बसवणे सोपे जावे यासाठी स्टील फॉर्मवर्कचा लांबट सांधा पुश आणि पुशच्या मध्ये ठेवावा. जर ओतण्यासाठी पंपाचा वापर केला जात असेल, तर ओतण्याचा वेग खूप जास्त नसावा, अन्यथा त्यामुळे संयुक्त स्टील फॉर्मवर्कमध्ये विकृती निर्माण होईल, विशेषतः जेव्हा अस्तराची जाडी ५०० मिमी पेक्षा जास्त असेल, तेव्हा ओतण्याचा वेग कमी करावा. कॅपिंग आणि ओतताना काळजी घ्या. भरल्यानंतर काँक्रीट ओतले जाऊ नये यासाठी काँक्रीट ओतण्यावर नेहमी लक्ष ठेवा, अन्यथा त्यामुळे मोल्ड फुटू शकतो किंवा ट्रॉलीमध्ये विकृती निर्माण होऊ शकते.
