हायड्रॉलिक ऑटो-क्लाइंबिंग फॉर्मवर्क एलजी -120, ब्रॅकेटसह फॉर्मवर्क एकत्रित करणे, एक भिंत-जोडलेली सेल्फ-क्लाइंबिंग फॉर्मवर्क आहे, जी स्वत: च्या हायड्रॉलिक लिफ्टिंग सिस्टमद्वारे समर्थित आहे. त्याच्या मदतीने, मुख्य कंस आणि क्लाइंबिंग रेल एकतर अनुक्रमे संपूर्ण सेट म्हणून कार्य करू शकते किंवा चढू शकते. ऑपरेट करणे आणि तोडणे सोपे असल्याने, सिस्टम आपली कार्यरत कार्यक्षमता सुधारू शकते आणि योग्य-चेहरा ठोस परिणाम साध्य करू शकते. बांधकामात, संपूर्ण हायड्रॉलिक ऑटो-क्लाइंबिंग सिस्टम इतर उचलण्याच्या उपकरणांशिवाय स्थिरपणे चढते आणि म्हणूनच हे हाताळणे सोपे आहे. याव्यतिरिक्त, चढण्याची प्रक्रिया वेगवान आणि सुरक्षित आहे. हायड्रॉलिक ऑटो-क्लाइंबिंग सिस्टम उच्च-वाढीची इमारत आणि पूल बांधकामांसाठी सर्वोत्तम निवड आहे.
आजच्या लेखात, आम्ही खालील बाबींमधून आमचे हॉट-सेल उत्पादन सादर करणार आहोत:
Construction बांधकामातील फायदे
Hy हायड्रॉलिक ऑटो-क्लाइंबिंग फॉर्मवर्क सिस्टमची रचना
L एलजी -120 चे क्लाइंबिंग वर्कफ्लो
• अर्जहायड्रॉलिक ऑटो-क्लाइंबिंग फॉर्मवर्क एलजी -120
बांधकामातील फायदे:
१) हायड्रॉलिक ऑटो-क्लाइंबिंग फॉर्मवर्क संपूर्ण सेट किंवा वैयक्तिकरित्या चढू शकते. चढण्याची प्रक्रिया स्थिर आहे.
२) हाताळण्यास सुलभ, उच्च सुरक्षा, कमी प्रभावी.
)) एकदा जमलेल्या हायड्रॉलिक ऑटो-क्लाइंबिंग सिस्टमचे बांधकाम पूर्ण होईपर्यंत तोडले जाणार नाही, जे बांधकाम साइटसाठी जागा वाचवते.
)) चढण्याची प्रक्रिया स्थिर, सिंक्रोनस आणि सुरक्षित आहे.
5) हे अष्टपैलू ऑपरेटिंग प्लॅटफॉर्म प्रदान करते. कंत्राटदारांना इतर ऑपरेटिंग प्लॅटफॉर्म सेट करण्याची आवश्यकता नाही, ज्यामुळे सामग्री आणि श्रमांची किंमत बचत होते.
)) रचना बांधकामाची त्रुटी कमी आहे. दुरुस्तीवरील कार्य सोपे असल्याने, बांधकाम त्रुटी मजल्यापर्यंत मजल्यापर्यंत काढून टाकली जाऊ शकते.
7) फॉर्मवर्क सिस्टमची गिर्यारोहण वेग वेगवान आहे. हे संपूर्ण बांधकाम कामांना गती देऊ शकते.
)) फॉर्मवर्क स्वतःच चढू शकते आणि साफसफाईचे काम परिस्थितीत केले जाऊ शकते, जेणेकरून टॉवर क्रेनचा वापर मोठ्या प्रमाणात कमी होईल.
)) कंस आणि क्लाइंबिंग रेल्वे दरम्यानच्या शक्तीच्या प्रसारणासाठी वरचे आणि खालचे कम्युटेटर महत्त्वपूर्ण घटक आहेत. कम्युटेटरची दिशा बदलल्यामुळे कंसातील संबंधित चढाई आणि चढाईची रेलची जाणीव होऊ शकते. शिडी चढताना, कंसाचे सिंक्रोनाइझेशन सुनिश्चित करण्यासाठी सिलेंडर स्वतःला समायोजित करते.
हायड्रॉलिक ऑटो-क्लाइंबिंग फॉर्मवर्क सिस्टमची रचना:
हायड्रॉलिक ऑटो-क्लाइंबिंग फॉर्मवर्क सिस्टम अँकर सिस्टम, क्लाइंबिंग रेल, हायड्रॉलिक लिफ्टिंग सिस्टम आणि ऑपरेटिंग प्लॅटफॉर्मपासून बनलेली आहे.
एलजी -120 चे क्लाइंबिंग वर्कफ्लो
कॉंक्रिट ओतल्यानंतर → फॉर्मवर्क तोडून घ्या आणि मागे जा → भिंत-जोडलेली साधने स्थापित करा cll क्लाइंबिंग रेल उचलणे → ब्रॅकेट जॅकिंग → रीबार टाका → डिस्क्रॅन्टल करा आणि फॉर्मवर्क स्वच्छ करा → फॉर्मवर्कवरील अँकर सिस्टमचे निराकरण करा → बंद करा → बंद करा → बंद करा → बंद करा मोल्ड → कास्ट काँक्रीट
ए. प्री-एम्बेडेड अँकर सिस्टमसाठी, माउंटिंग बोल्टसह फॉर्मवर्कवर क्लाइंबिंग शंकूचे निराकरण करा, शंकूच्या छिद्रातील शंकू लोणीने पुसून टाका आणि उच्च-सामर्थ्य टाय रॉड घट्ट करा जेणेकरून ते धाग्याच्या धाग्यात वाहू शकत नाही. क्लाइंबिंग शंकू. अँकर प्लेट उच्च-सामर्थ्य टाय रॉडच्या दुसर्‍या बाजूला खराब केली जाते. अँकर प्लेटच्या शंकूला फॉर्मवर्कचा सामना करावा लागतो आणि क्लाइंबिंग शंकू ही उलट दिशेने आहे.
बी. जर एम्बेडेड भाग आणि स्टील बार दरम्यान संघर्ष असेल तर, साचा बंद होण्यापूर्वी स्टीलची पट्टी योग्य प्रकारे विस्थापित केली पाहिजे.
सी. क्लाइंबिंग रेल उंचावण्यासाठी, कृपया एकाच वेळी वरच्या आणि खालच्या कम्युटरमधील उलट्या उपकरणे समायोजित करा. रिव्हर्सिंग डिव्हाइसचा वरचा टोक क्लाइंबिंग रेलच्या विरूद्ध आहे.
डी. जेव्हा कंस उचलत असेल, तेव्हा वरच्या आणि खालच्या कम्युटर्स एकाच वेळी खाली समायोजित केले जातात आणि खालच्या टोकावर चढाईच्या रेलच्या विरूद्ध असते (क्लाइंबिंग किंवा लिफ्टिंग रेलचे हायड्रॉलिक कन्सोल एका विशिष्ट व्यक्तीद्वारे चालविले जाते आणि प्रत्येक रॅक असतो ते समक्रमित झाले आहे की नाही हे निरीक्षण करण्यासाठी, हायड्रॉलिक वाल्व्ह नियंत्रण समायोजित केले जाऊ शकते, स्तंभांमधील अनुलंब अंतर 1 मीटर आहे. टेप चिन्हांकित करण्यासाठी वापरला जातो आणि फ्रेम सिंक्रोनाइज्ड आहे की नाही हे द्रुतपणे निरीक्षण करण्यासाठी लेसर फिरविण्यासाठी आणि उत्सर्जित करण्यासाठी लेसर पातळी स्थापित केली जाते).
गिर्यारोहण रेल्वे जागी उचलल्यानंतर, वॉल अटॅचमेंट डिव्हाइस आणि खालच्या थराची क्लाइंबिंग शंकू काढून टाकली जाते आणि उलाढालीसाठी वापरली जाते. टीपः येथे भिंत संलग्नक आणि क्लाइंबिंग शंकूचे 3 संच आहेत, क्लाइंबिंग रेल्वेखाली 2 सेट दाबले जातात आणि 1 सेट उलाढाल आहे.
हायड्रॉलिक ऑटो-क्लाइंबिंग फॉर्मवर्क सिस्टमचा अनुप्रयोग:
पोस्ट वेळ: जाने -14-2022