हायड्रॉलिक ऑटो-क्लायम्बिंग फॉर्मवर्क एलजी-१२०

ब्रॅकेटसह फॉर्मवर्क असलेले हायड्रॉलिक ऑटो-क्लायम्बिंग फॉर्मवर्क LG-120, हे भिंतीला जोडलेले एक स्व-चढणारे फॉर्मवर्क आहे, जे स्वतःच्या हायड्रॉलिक लिफ्टिंग सिस्टीमद्वारे चालते. याच्या मदतीने, मुख्य ब्रॅकेट आणि क्लायम्बिंग रेल एकतर संपूर्ण संच म्हणून काम करू शकतात किंवा स्वतंत्रपणे चढू शकतात. चालवायला आणि काढायला सोपे असल्यामुळे, ही सिस्टीम तुमची कार्यक्षमता वाढवू शकते आणि उत्तम दर्जाचे काँक्रीट परिणाम साध्य करू शकते. बांधकामामध्ये, ही संपूर्ण हायड्रॉलिक ऑटो-क्लायम्बिंग सिस्टीम इतर कोणत्याही उचलण्याच्या उपकरणांशिवाय स्थिरपणे चढते आणि त्यामुळे ती हाताळायला सोपी आहे. शिवाय, चढण्याची प्रक्रिया जलद आणि सुरक्षित आहे. उंच इमारती आणि पूल बांधकामासाठी हायड्रॉलिक ऑटो-क्लायम्बिंग सिस्टीम हा सर्वोत्तम पर्याय आहे.

आजच्या लेखात, आम्ही आमच्या सर्वाधिक विकल्या जाणाऱ्या उत्पादनाची खालील बाबींमधून ओळख करून देणार आहोत:

• बांधकामातील फायदे

• हायड्रॉलिक ऑटो-क्लायम्बिंग फॉर्मवर्क सिस्टमची रचना

• एलजी-१२० ची चढाईची कार्यप्रणाली

• अर्जहायड्रॉलिक ऑटो-क्लायम्बिंग फॉर्मवर्क एलजी-१२०

बांधकामातील फायदे:
१) हायड्रॉलिक ऑटो-क्लायम्बिंग फॉर्मवर्क संपूर्ण संच म्हणून किंवा स्वतंत्रपणे चढवता येते. चढण्याची प्रक्रिया स्थिर असते.

२) हाताळण्यास सोपे, उच्च सुरक्षा, किफायतशीर.

३) एकदा जोडणी केल्यावर हायड्रॉलिक ऑटो-क्लायम्बिंग सिस्टीम बांधकाम पूर्ण होईपर्यंत काढली जात नाही, ज्यामुळे बांधकाम स्थळावरील जागेची बचत होते.

४) चढण्याची प्रक्रिया स्थिर, सुसंगत आणि सुरक्षित आहे.

५) हे सर्वांगीण कार्यान्वयन मंच उपलब्ध करून देते. कंत्राटदारांना इतर कार्यान्वयन मंच उभारण्याची आवश्यकता नसते, त्यामुळे साहित्य आणि मजुरीवरील खर्चात बचत होते.

६) संरचना बांधकामातील त्रुटी कमी आहे. दुरुस्तीचे काम सोपे असल्याने, बांधकामातील त्रुटी मजल्या-मजल्याने दूर केली जाऊ शकते.

७) फॉर्मवर्क सिस्टीमचा चढण्याचा वेग जास्त असतो. त्यामुळे संपूर्ण बांधकाम कामाला गती मिळू शकते.

८) फॉर्मवर्क स्वतःहून वर चढू शकते आणि साफसफाईचे काम जागेवरच करता येते, त्यामुळे टॉवर क्रेनचा वापर मोठ्या प्रमाणात कमी होईल.

९) ब्रॅकेट आणि क्लाइंबिंग रेल यांच्यातील बलाच्या प्रेषणासाठी वरचे आणि खालचे कम्युटेटर हे महत्त्वाचे घटक आहेत. कम्युटेटरची दिशा बदलून ब्रॅकेट आणि क्लाइंबिंग रेल यांचे अनुक्रमे चढणे शक्य होते. शिडी चढताना, ब्रॅकेटचे सिंक्रोनायझेशन सुनिश्चित करण्यासाठी सिलेंडर स्वतःला समायोजित करतो.

हायड्रॉलिक ऑटो-क्लायम्बिंग फॉर्मवर्क सिस्टीमची रचना:
हायड्रॉलिक ऑटो-क्लायम्बिंग फॉर्मवर्क सिस्टीममध्ये अँकर सिस्टीम, क्लायम्बिंग रेल, हायड्रॉलिक लिफ्टिंग सिस्टीम आणि ऑपरेटिंग प्लॅटफॉर्म यांचा समावेश असतो.